6-5: ظلال وبيئة أبهى

الجمعة 11 تشرين الأول 1996 – 5 –عاد منير أبو دبس.قوياً عاد، ونضراً، وعنيداً في خطّه، ومؤمناً أكثر بالتفاعل بين الجمهور والممثل.أوراتوريو “النبي والظلال” (على مسرح مار يوحنا مرقس- جبيل، ثم في مسرح بيروت)، مشهدية من 75 دقيقة هي بين Continue reading 6-5: ظلال وبيئة أبهى

4-3: حيث أعلام لنا ونحن ننتسب إليهم

الأربعاء 9 تشرين الأول 1996 – 3 –مصطفى فرّوخ على الإنترنت.ها هي آخر صرخات التكنولوجيا العالمية تستوعب الفن اللبناني وتطلقه في العالم، عبر أوسع شبكة تستقطب أكبر شرحة من المثقفين والأكاديميين ورجال العلم.بكبسة زر، بات مقتنو الإنترنت يستطيعون الدخول إلى Continue reading 4-3: حيث أعلام لنا ونحن ننتسب إليهم

2-1: لو لهم سعيد عقل

الثلثاء 1 تشرين الأول 1996 – 1 –سعيد عقل، شاعراً في شتورة. والدعوة من أندية ليونز زحلة وشتورة. والحضور كوكبة عشاق سعيد عقل من أبناء البقاع وأبناء زحلته الغالية، زحلته الحبيبة التي غادرها منذ عشرين عاماً، منذ باع بيته رافضاً Continue reading 2-1: لو لهم سعيد عقل

الحلقة 24 : مئة ألف مَحضر ضبط ليوم واحد… وتنتهي الْمشكلة

(الخميس 18 آذار 2004) ما زلنا نبحث في حلٍّ يَجمع بين تقاعس رجال شرطة السير عن القيام بواجبهم الرادع الذي يُعيد الْهيبة الى الدولة، وبين مواطنٍ أرعنَ أخرقَ غيرِ مسؤول، كاسرٍ على هيبة الدولة لأن الدولة لم تفرض هيبتها عليه. Continue reading الحلقة 24 : مئة ألف مَحضر ضبط ليوم واحد… وتنتهي الْمشكلة

الحلقة 23: كثرة الميني باص وقلة الأخلاق

(الأربعاء 16/3/2004) قامت قيامتهم، ذات فترة، وأضربوا، وصفّوا ميني باصاتهم في الشوارع قاطعين الطريق، واعترضوا وصاحوا وتصايحوا، حين كانت الدولة تريد منعهم من السير على المازوت. ثم سوّي الأمر، لأسباب عجائبية كأكثرَ ما يحصل في لبنان، وعادوا الى طرقاتنا يزاولون Continue reading الحلقة 23: كثرة الميني باص وقلة الأخلاق

الحلقة 22 : حين يُسهم شرطيُّ السير في زحمة السير

(الثلثاء 16 آذار 2004) الْمجمَّع التجاريُّ الْجديد الكبير، مداخله من الشارع، ويستغرق من الشارع زاويتين: عند أعلاها تقاطعُ شارعين، وعند أدناها تقاطع ثلاثة شوارع، وتفصل بين الزاويتين العليا والسفلى مسافةُ شارعٍ متاحٌ فيه السير باتّجاهَين، وعلى رصيفه عددٌ من لافتات Continue reading الحلقة 22 : حين يُسهم شرطيُّ السير في زحمة السير

الحلقة 21: لأن التاكسي، أيضاً، واجهة الوطن

(الاثنين 15/3/2004) أيضاً وأيضاً: شكراً لوزارة الداخلية على حزمها في شأْن الْمعاينة الْميكانيكية قبل دفع رسوم الْميكانيك، فهي أنقذتنا، الى حدٍّ كبير، من كساسير السيارات التي كانت تشكل خطراً على أصحابها وركابها والْمواطنين. لكنّنا لا نزال نرتطم بتلك الكساسير، ونعرف Continue reading الحلقة 21: لأن التاكسي، أيضاً، واجهة الوطن

الحلقة 20: يا قمر مشغره… عاد إليك زكي ناصيف

(الجمعة 12/3/2004) لبنان، منذ يوم أمس، بدون زكي ناصيف. أَلذي غنّى لبنان، فَذُقنا في كلماته وألْحانه وصوته نكهةَ التفاح وعصيرَ حبوب العنب وتفتُّحَ أكواز التين، وشَمَمْنا في أغنياته أرجَ الورد التاكي على السياج، وعبقَ الياسمين الْمُعَربش على الْمداخل، أغمضَ عينيه Continue reading الحلقة 20: يا قمر مشغره… عاد إليك زكي ناصيف

الحلقة 19: كيلومتران من الحضارة في زوق مكايل

(الخميس 11/3/2004) كلامي في حلقة أمس الأربعاء على ضرورة فرض النظام في الشارع، ومنع الوقوف على جوانب الشوارع وأرصفة الْمُشاة، رأى فيه البعض مُجَرّد تنظير لا يُمكن تطبيقه. ورأى البعض الآخر أن الْموضوع “فالِج لا تعالِج”، فلا الدولة قادرةٌ على Continue reading الحلقة 19: كيلومتران من الحضارة في زوق مكايل

الحلقة 18: حين تُصبح شوارع المدينة كاراجات المواطنين

(الأربعاء 10/3/2004) شكراً لوزارة الداخلية على جهودها الْجدّية في القيام بما تمليه عليها العودة من منطق الْحرب الى منطق تنظيم البلاد، على مُختلف الصعُد. غير أن ثُقوباً، بعد، لا تزال تعتوِرُ هذه الْجهود، من دون أن تكون مكلفةً أو متطلِّبَةً Continue reading الحلقة 18: حين تُصبح شوارع المدينة كاراجات المواطنين